ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆ ಜೋಡಿಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಬಹು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
[1] ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯ:
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
[2] ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ:
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಭಾಗಗಳ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇತರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
[3] ವಿರೋಧಿ{1}}ಸವೆತ ಕಾರ್ಯ:
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
[4] ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ:
ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಒಳಗಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಈ ಅಂತರಗಳ ಮೂಲಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
【5】ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯ: ಪರಿಚಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತೊಳೆಯಬಹುದು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು.